Salones náuticos, citas profesionales, regatas de altura y fiestas marítimas en Europa y en los territorios de ultramar, geolocalizados en el mapa. Cada gran evento genera traslados: ida a los salones y regreso tras las travesías.
Las llegadas se extienden durante varias semanas según las clases, de los Ultim a los Rhum Mono. Justo después, pico de solicitudes de traslado de regreso Guadalupe → Europa.
13.ª edición de la regata transatlántica del Royal Ocean Racing Club: 3000 millas de Marina Lanzarote a Antigua. Traslado a Canarias antes de la salida y regreso a Europa en primavera.
El mayor salón náutico cubierto del mundo: 16 pabellones, del velero ligero al superyate, con una fuerte presencia de barcos de canal y crucero fluvial.
Segunda edición del salón francés 100 % profesional del sector náutico, en el Hangar 14 en los muelles de Burdeos: astilleros, concesionarios y fabricantes de equipos. Cerrado al gran público.
18.ª edición de la regata de 600 millas alrededor de once islas de las Pequeñas Antillas, con salida desde Fort Charlotte: un momento destacado de la temporada caribeña para los barcos de regata-crucero.
La gran regata festiva de la isla franco-neerlandesa, cada primer fin de semana de marzo: un centenar de barcos, de los maxis a los catamaranes de crucero.
El salón del barco nuevo y de ocasión del Mediterráneo, en la marina de Port-Camargue durante el fin de semana de Pascua: barcos que llevar antes y, a menudo, que trasladar tras la venta.
Tercera edición del salón a flote del Grand Ouest, en el quai Duguay-Trouin: unos 26 000 visitantes y 200 barcos en 2026. Cita primaveral del Canal de la Mancha, con barcos que llevar con antelación.
El salón internacional del multicasco a flote: catamaranes y trimaranes de crucero, con numerosos barcos trasladados desde los astilleros del Atlántico.
58.ª edición de la gran semana de vela de Antigua, ahora de cuatro días con un recorrido en rally alrededor de la isla: última cita de la temporada antes de los traslados de regreso a Europa.
14.ª edición de la gran fiesta de los barcos tradicionales (años impares), durante la semana de la Ascensión, en 19 municipios del golfo: cientos de veleros llegados de toda Europa.
Semana mundial del transporte marítimo (salón en Lillestrøm, conferencias en Oslo): navieras, astilleros y fabricantes de equipos de la marina mercante.
La gran cita popular de Martinica, entre finales de julio y principios de agosto: las yolas, embarcaciones tradicionales inscritas en el patrimonio de la UNESCO, dan la vuelta a la isla en ocho etapas.
Los grandes veleros de las Tall Ships Races hacen escala en los muelles del Garona, coincidiendo con Bordeaux Fête le Vin, antes de hacerse de nuevo a la mar rumbo a Portugal: se esperan más de 40 buques.
La clásica de altura del Royal Ocean Racing Club (años impares): salida de Cowes, viraje en el faro del Fastnet y llegada a Cherburgo en las últimas ediciones.
El gran salón a flote del norte de Europa, en Bataviahaven, en el Markermeer: veleros y barcos a motor, de la lancha de canal al yate, con muchos barcos que entregar tras la venta.
El gran salón a flote del Atlántico, en el puerto de Les Minimes, a finales de septiembre o principios de octubre: veleros, multicascos y barcos a motor.
Entre finales de septiembre y principios de octubre, veleros clásicos y maxis modernos regatean en el golfo de Saint-Tropez: temporada de traslados de final de verano en el Mediterráneo.
Antigua Transat Jacques Vabre, la travesía a dos con salida de Le Havre (años impares, finales de octubre). Destino de 2027 aún por elegir, con traslados de regreso que prever.
Fechas verificadas con los organizadores y la prensa náutica en noviembre de 2026. La mención «por confirmar» señala fechas aún no oficiales: comprueba siempre el sitio oficial antes de reservar.
¿Un barco que llevar al salón o que traer tras una regata?
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