Questions fréquentes
Comment sont choisies ces annonces de bateaux ?
Nous relevons régulièrement les offres les plus intéressantes publiées par des courtiers et des particuliers sur les grands sites d’annonces, en privilégiant le rapport prix / état / équipement. Chaque fiche renvoie vers l’annonce d’origine : la vente se conclut directement avec le vendeur.
Comment rapatrier un bateau acheté loin de chez soi ?
Par convoyage : un skipper professionnel amène le bateau par la mer ou par les canaux jusqu’à votre port, fait l’état des lieux à la prise en charge et peut vous embarquer pour découvrir le bateau. Chaque fiche affiche une estimation du coût vers plusieurs ports et un lien vers notre estimateur.
Quels points vérifier avant d’acheter un bateau d’occasion ?
L’état de la coque (osmose, chocs), le moteur (heures, factures d’entretien, essai), le gréement pour un voilier, l’électronique et la sécurité, les papiers (francisation, TVA, catégorie CE). En fluvial, ajoutez le tirant d’eau et le tirant d’air par rapport aux canaux que vous visez. Une expertise par un expert maritime indépendant reste la meilleure garantie.
Une péniche passe-t-elle sur tous les canaux français ?
Non : le gabarit Freycinet, qui couvre la plupart des petits canaux (Bourgogne, Centre, Nivernais…), limite les bateaux à 38,50 m de long, 5,05 m de large, 1,80 m de tirant d’eau et environ 3,50 m de tirant d’air. Le canal du Midi est plus restrictif (30 m de long, ponts bas). Chaque annonce fluviale indique sa compatibilité.
